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中共攀枝花市仁和区交通运输局党组关于区委第四巡察组回访督查区交通运输局党组反馈意见整改情况报告

来源:攀枝花市仁和区交通运输局     发布时间:2020-07-07     选择阅读字号:[ ]     阅读次数: 0

 根据区委第巡察组回访督查反馈意见的4个问题,我局党组高度重视,制订了整改工作方案,明确整改任务,强化整改措施明确时间节点和路线图、责任领导、牵头单位和责任人,倒排工期进行了扎实整改,取得一定实效。现将整改情况报告如下。

一、治站位还不够高,压实整改责任还有差距

整改措施:提高政治站位,压实整改责任。局党组切实履行巡察反馈问题整改主体责任,局党组书记第一责任人,局党组班子成员按分工具体负责整改事项,局党组每月召开党组会议,听取整改落实和进展情况汇报,分析研究存在问题和原因,提出整改工作要求,定期督查整改落实情况,确保巡察反馈问题在时限内完成整改。

完成时限:20206月并长期坚持。

整改情况:

一是高度重视,落实责任3月27日,局党组研究制定《区委第四巡察组回访督查区交通运输局党组反馈意见的整改方案》,明确具体责任领导、责任人、整改措施和整改时限。

二是党组会研究部署巡察整改相关问题422日,局党组专题研究区委第四巡察组反馈意见整改事宜;59日,局党组扩大会议传达区上安全生产会议精神,对巡察整改问题进行研究,要求各股室对2019年以来查出的隐患排查问题进行整改落实;66日,局党组会议关于区委巡察反馈财务管理不规范整改进展缓慢问题,对渉及小大路AB标账务调查进行研究部署;619日,局党组会对省委笫九巡视反馈问题和区委第四巡察组回访问题进行研究,要求高度重视,注意整改资料收集。

三是定期督促抓落实,局党组分别于2020年4月22日、5月9日、6月6日和6月19日召开党组会4次,对巡察整改问题进行安排布暑并督促整改落实

二、对省委巡视仁和区反馈问题整改不力

    针对省委第九巡视组反“道路交通安全整治不力,乡镇及村道路整治工作连续多年在全市考核排名靠后”问题,经过整改2019年仁和区在全市考核排名第一,2020年区委将该问题作为持续整改问题,局党组按照区委和巡察整改要求落实工作措施。

工作措施一是开展隐患排查。局党组明确排查整治责任股室,区公路管理所负责县道隐患点排查,各乡镇交管站负责各自辖区内的乡、村道隐患点排查,每季度对农村道路进行一次隐患排查,排查出来的隐患形成台账。

二是开展隐患整治。根据隐患点台账开展整治,20206月底对46条村道里程186公里实施安全防护工程,20205月底完成100公里农村公路示范路综合整治,同时积极向省交通厅和市交通局争取整治资金。

三是持续开展安全监管联合执法。联合公安、农业农村局、教体局、乡镇等部门开展安全监管联合执法工作,每个月开展工作不少于4次,继续深入开展安全生产专项整治,严厉打击交通运输领域非法违法行为,进一步规范道路运输秩序。

加强检查督导。局党组每季度要加强检查和督促对开展工作进行小结并安排下步工作,对未按期完成整治的进行通报,并与考核考评挂钩。

通过以上工作使农村道路隐患得以明显改善,农村道路安全事故明显下降,老百姓出行安全感得到提升。

完成时限:长期整改。

整改情况:

一、每季度对全区所有县道进行一次隐患排查,202016月共检查县道16次,出动检查人员32人次,对全区县道进行了全覆盖检查,并形成了隐患排查台账,检查范围包括了路面、路基、水沟、涵洞、桥梁以及道路附属设施。

二、指导乡镇对乡、村道进行隐患排查,同时不定期对各乡镇隐患排查整治情况进行抽查20204月到6月,完成仁拉路、岔官路等七条县乡道路路面修复工程近4万平方米,现路面修复工程已全面完成,投入资金近1100万余元。

三、及时开展隐患整治工作,202016月在县道隐患排查过程中共发现道路安全隐患5处,分别是县道仁拉路K2+100道路右侧行道树枯死、县道仁拉路K1+700右侧路基挡墙垮塌、县道金五路K15+900左侧路基挡墙垮塌、县道电视路K6+000边坡塌方、县道电视路K8+000边坡塌方。以上安全隐患均已整治完毕,消除了安全隐患。

四、实施村道安保工程。按照省厅下达的计划,投资652万元,完成47条村道189公里隐患路段波形护栏、护柱安装,警示标志设置等,正在邀请第三方检测,组织验收等工作。

五、积极开展联合执法。20204开展联合执法4次,我局分别于41日、2日、8日联合市综合执法支队七大队及仁和交警大队在仁和医院开展非法营运整治工作,于422日联合高速交通执法六支队四大队在总发高速路口开展非法营运整治工作,共检查车辆55台次;20205月开展联合执法4,分别于56121425日联合市综合执法支队七大队及仁和交警大队在仁和医院、先锋超限站开展客运秩序整治工作,共检查车辆40台次;20206月开展联合执法5,分别于614111823日联合市综合执法支队七大队及仁和交警大队在仁和医院开展非法营运整治工作,共检查车辆58台次。严厉打击交通运输领域非法违法行为,进一步规范道路运输秩序。

三、“黑车”治理没有进展。未取得营运资格的面包车、电瓶三轮车非法载客现象比较突出

整改措施:对未取得营运资格的面包车精准打击。

一是局党组安排集中优势实施定线、定点精准打击,对非法客运较突出的部位和线路提高打击频率,做到上路检查打击每周不少于一次,并依法依规对涉嫌非法客运的行为进行调查、取证。

二是联合整治。重点时段与仁和交警大队、交通综合执法支队等执法部门开展非法客运联合执法检查,对涉嫌非法营运行为进行严厉查处

三是加强处置。对涉嫌从事非法客运的车辆先行实施扣押,对查实的非法客运行为依法依规实施处罚。对专门从事非法客运的违法行为人,依法依规从重处罚,若涉及涉黑、涉恶,及时将线索报区扫黑办查办,处罚总金额和车次比2019年提高20%以上。

四是局党组要高度重视此项工作,并纳入议事日程,要主动联系市公交公司增开公交线路和车次,压缩非法客运市场,使打击非法客运工作取得明显效果。电瓶三轮车整治问题。20197232019831日区政府组织,仁和公安分局牵头,区交通运输局、区综合执法局等单位配合开展电瓶三轮整治工作,但没有达到预期效果。建议区政府组织公安、交通、综合执法等部门到成都、泸州等市学习借鉴他们好的做法。

完成时限:立即整改并长期坚持。

整改情况:

一是局党组安排集中在仁和医院、总发高速路口、先锋超限站、仁和区政府、四十九、五十一等非法客运较突出的部位和线路提高打击频率定点精准打击依法依规对涉嫌非法客运的行为进行调查、取证

二是202046月通过日常巡查和联合市综合执法支队七大队及仁和交警大队在仁和医院、总发高速路口、先锋超限站、仁和区政府、四十九开展非法营运整治工作,共开展联合执法13次,检查车辆153台次,开展日常巡查23次,检查车辆240台次。期间暂扣涉嫌非法营运车辆3台,教育学习3人,办结非法营运案2件,罚款4万元。有力震慑了非法营运违法行为,维护了道路运输市场秩序。

三是对涉嫌从事非法客运的车辆先行实施扣押,对查实的非法客运行为依法依规实施处罚。2019年1月到6月仁和区处理非法营运行为10起罚款8.5万元,2020年1月到6月,仁和区处理非法营运行为13起罚款15.6万元,处理起数比2019年同期提高30%,处罚金额比2019年同期提高80%。

四是局党组高度重视此项工作,主动联系市公交公司增开公交线路和车次,压缩非法客运市场并于6月16日前往市公交总公司,协调仁和区城市客运线路开行及优化事宜。针对开行“仁和广场至五十一阳光家园社区巴士”,开行“西区河石坝至三阳湾” 公交,延伸开通“西区河石坝矿务局半海村至太平乡乡政府”公交线路,开行“仁和广场至普达”公交线路,市级回复待基础设施完备后进行发展。

四、财务管理不规范问题整改进展缓慢

整改措施一是局党组要落实专人对预付账款借方2631.2708万元和贷方2493.4096万元长期挂账进行落实,由于项目工程资金拨付跨年度久远,工程未及时结算和审计,导致账务长期挂账,局党组将会同财政、审计等部门进行专题研究,提出切实可行的解决办法,2019年对1793.1501万元查阅相关支付凭证,了解资金具体支付情况,201912对1793.1501万元进行账务调整,202011针对还有几笔账务进行清理。二是项目资料缺失762.56982万元,具体是仁和区前进镇小大路A合同段工程377.299万元、B合同段工程289.9664万元,于201912月己到审计局查到审计结果2005大竹河工程A合同段124.5万元报告仁和区政府进行账务核销。三是针对我局正常公用经费挤占项目经费问题,20203月将银行的电话费代扣代缴业务取消,己整改规范列支科目。

完成时限:第一、第二项202012月底完成整改,第三项已整改完成。

整改情况:

一是针对预付账款借方2631.2708万元和贷方2493.4096万元长期挂账,对1793.1501万元进行账务调整,20203月账务调整了2笔账务共32.1525万元,争取年底完成账务调整。

二是我局对762.56982万元预付账款资料进行账务处理。202066日局党组会根据区审计局出具的审计报告,研究决定对小大路A合同段工程、小大路B合同段工程进行账务处理,账务调整了641.4682万元,2005大竹河工程A合同段124.5万元,因资料不齐,将于2020年底报告仁和区政府请示是否进行账务核销

三是针对巡察回访发现我局正常公用经费挤占项目经费问题,我局已于20203月将银行的电话费代扣代缴业务取消,以后将规范列支科目,立即整改。

 

 

               

 

中共攀枝花市仁和区交通运输局党组

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