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关于加快红兰路前段硬化建设的建议
来源:区政协 发布时间:2021-04-13 选择阅读字号:[ 大 中 小 ] 阅读次数: 0
中国人民政治协商会议
第九届攀枝花市仁和区委员会第六次会议
第 18 号 提 案
题 目 关于加快红兰路前段硬化建设的建议
提 案 人:付裕锋 界别:无党派界
通讯地址:攀枝花市仁和区务本乡政府
联系电话:139*****852
相关情况(□内注√表示“是”,未注者视为“否”):
√经过调研 □他人委托 √首次提出 □多次提出
希望办理的承办单位: 区交通局
提案日期:2021年2月22日
集体提案单位: 签章:
联 系 人:
联系电话:
提案日期: 年 月 日
以下由提案审查机构填写
主 题 词:
审查意见: □立案 □意见转送
主办单位: 会办单位:
分办单位:
联名提案人需了解提案内容,同意后请工整签名
联名提案人姓名 |
界别 |
通讯地址 |
倪立明 |
特邀界 |
攀枝花市仁和区务本中小学校 |
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案由: 红兰路(红泥-兰尖铁矿)为途经务本乡省级道路,为务本乡联通外界的主要通道。在我乡境内总长26.5公里,于2001-2005年间筹资硬化16公里(乡政府-兰尖矿),还有10.5公里为泥土道路,制约了务本乡出行及旅游业发展,也与市委提出打造生态文明旅游新区不相适应,致使与盐边县和二滩森林公园与大黑山省级森林公园不能形成旅游环线 造成旅游资源浪费。
建议:上级各部门形成合力积极推动红兰路硬化建设,形成二滩-大黑山环线形成,也为务本乡群众出行再开一条新道,打开务本交通死角现状。项目建设内容及规模:对现有土路10.5公里进行路面提升改造,路基宽7.5米,路面宽7.0米,路面结构形式为水泥沥青路面,设计时速40公里/小时,梯形边沟净断面为0.4米(底)×0.6米(口)×0.5米(高)。总投资预算:按照1100万元/公里预算,预计投资1.155亿元,其中省交通补助资金约3150万元(300万元/公里),地方筹资约8400万元。预算不包含沿途林地及耕地征地拆迁地面附着物补偿费。如按省道标准建设资金压力太大,可否采用次省道标准进行建设(及按红兰路后段标准:路面6.5米、路基7.5米配套排水设施)。