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关于调整仁和主城区部分红绿灯时间长短的建议
来源:区政协 发布时间:2019-04-09 选择阅读字号:[ 大 中 小 ] 阅读次数: 0
中国人民政治协商会议
第九届攀枝花市仁和区委员会第 四 次会议
第 64 号 提 案
题 目关于调整仁和主城区部分红绿灯时间长短的建议
提 案 人:邢 旭 界别:妇女界
通讯地址:攀枝花市仁和区司法局
联系电话:18582000266
相关情况(□内注√表示“是”,未注者视为“否”):
□经过调研 □他人委托√首次提出 □多次提出
希望办理的承办单位:市公安局仁和分局
提案日期:2019年 1月22日
集体提案单位: 签章:
联 系 人:
联系电话:
提案日期:
以下由提案审查机构填写
主 题 词:
审查意见: □立案 □意见转送
主办单位: 会办单位:
分办单位:
联名提案人需了解提案内容,同意后请工整签名
联名提案人姓名 |
界别 |
通讯地址 |
晋弘月 |
妇女界 |
中坝乡政府 |
李晓兰 |
妇女界 |
区妇联 |
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案由:交通信号灯是道路交通管理的有效工具,如果信号灯的设计科学合理,可以使道路上行驶的车辆、行人高效有序行进;但如果信号灯设置不够科学合理,则会加剧道路的拥堵,给出行的群众造成不便,甚至会带来严重安全隐患。
仁和区位于攀枝花市南部,川滇交汇处。近几年,随着火车南站、成昆铁路复线、攀大高速公路等对外大交通项目的持续稳步推进,居民生活水平的提高,私家车数量逐步增涨,致使仁和区主城区的车流量逐渐增多,交通压力逐渐增大。主城区内部分红绿灯时长设置不合理问题逐渐突显:
1、新街路口左转绿灯。由区政府至人武部方向,新街口左转绿灯时间过短,导致高峰时段左转下行至新街转盘的车辆需要大排长龙等待通行。同时由于该路段为仁和区城区主干道,道路因规划建设较早,道路狭窄,容易造成该路段大量车辆堵塞。
2、君满楼十字路口。由联通街左转至渡仁西线、由渡仁西线左转至联通街两处绿灯均存在时间过短的问题,导致高峰期左转车辆排行拥堵,需要等待2-3个红灯方可顺利通行。
3、普达十字路口。普达路口直行至炳仁线、炳仁线左转至渡仁西线,直行和左转的绿灯同时亮起,导致直对向直行车和左转弯车线路容易发生交叉,易发生交通安全事故。
综合上述情况,建议如下:
1、建议建立智能交通信号灯管理体制。对信号灯路口不定期进行车流量评估,以便根据车流量评估结果随时对信号灯时长进行调整,车辆可以及时通行。
2、建议实行分时段管控。红绿灯时长实行高峰期与非高峰期两种时长交替运行,例如:九点以前,适时调整左转绿灯时长,以缓解左转车辆通行压力。
3、对普达路口至炳仁线方向直行和左转的绿灯合理调整时间差,合理避免双向车辆的行车线路交叉所致的道路交通安全问题。