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关于及时治理主城区三轮摩托车、电动三轮摩托车非法载客营运的建议
来源:区政协 发布时间:2019-03-27 选择阅读字号:[ 大 中 小 ] 阅读次数: 0
中国人民政治协商会议
第九届攀枝花市仁和区委员会第 四 次会议
第 26 号 提 案
题 目 关于及时治理主城区三轮摩托车、电动三轮摩托车非法载客营运的建议
提 案 人: 界别:医卫界
通讯地址:
联系电话:
相关情况(□内注√表示“是”,未注者视为“否”):
□经过调研 □他人委托 □首次提出 □多次提出
希望办理的承办单位: 区交通运输局、市公安局仁和分局 、区城管局
提案日期:
集体提案单位: 第三学习活动组 签章:
联 系 人:李卫平
联系电话:13508224984
提案日期:2019年 1 月 21 日
以下由提案审查机构填写
主 题 词:
审查意见: □立案 □意见转送
主办单位: 会办单位:
分办单位:
联名提案人需了解提案内容,同意后请工整签名
联名提案人姓名 |
界别 |
通讯地址 |
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案由: 最近数月来,由于环城客运汽车更新换代留下了市场空间,早年经过区政府花钱治理绝迹的三轮摩托车非法载客营运在主城区又开始死灰复燃,这些车主积聚在第一农贸市场和第二农贸市场周边开展非法载客营运,一些电动三轮摩托车也加入其间,一部分车主甚至在新街主干道怡景阳光步行街路口等客招揽生意。从目前掌握的情况看,数量大致在二、三十辆左右。这些三轮摩托车和电动三轮摩托车结构简单、造价低廉、安全保障性差,按照国家交通管理相关法律法规规定是不允许开展载客营运业务的。加之它们无牌无照无保险,抗御意外风险的能力很低。一旦发生交通事故,履行医疗救治、伤害赔偿方面义务的能力很低,最终的结果是让政府和社会承担兜底责任。目前,它们尚处在萌芽初兴的阶段,正是治理的大好时机。如果视而不管、听之任之,一旦蔓延扩大呈燎原之势,治理的难度和成本都将会大幅上升。因此,建议区人民政府责成区交通运输局、市公安局仁和分局和区城管局尽快开展专项治理,采取有力工作措施,把三轮摩托车、电动三轮摩托车非法载客营运的行为消除在萌芽状态,净化客运市场环境,为群众出行提供安全保障。