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关于调整环城公交客运路线,切实解决西线居民出行难的建议
来源:区政协 发布时间:2019-03-25 选择阅读字号:[ 大 中 小 ] 阅读次数: 0
中国人民政治协商会议
第九届攀枝花市仁和区委员会第 四 次会议
第 2 号 提 案
题 目: 关于调整环城公交客运路线,切实解决西线居民出行难的建议
提 案 人:杨莉萍 界别:教育
通讯地址:攀枝花市仁和区幼儿园
联系电话:2900013 13882353355
相关情况(□内注√表示“是”,未注者视为“否”):
□经过调研 √ 他人委托 □ 首次提出 √ 多次提出
希望办理的承办单位: 区交通局
提案日期:2018年 1月 19 日
集体提案单位: 签章:
联 系 人:
联系电话:
提案日期: 年 月 日
以下由提案审查机构填写
主 题 词:
审查意见: □案 □见转送
主办单位: 会办单位:
分办单位:
联名提案人需了解提案内容,同意后请工整签名
联名提案人姓名 |
界别 |
通讯地址 |
周丽萍 |
民族界 |
仁和和润小区 |
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案由:
随着仁和区城市建设步伐加快,仁和西线逐渐成为城市开发的重点区域,仁和城区居民的生活和办事中心正在向滨河西岸扩展。其中,既包括上海花园、和谐御林、和润小区、竹苑春晓、上城、水岸沙湾、弯庄农民安置房等居民小区,也有仁和妇幼保健院、仁和派出所、仁和镇政府、西路小学、民族中学、以及一些幼儿园等办事和教学机构。但人们在入住的同时,却也感到了生活的不方便,首当其冲的就是交通不方便,具体体现在以下几方面:
1. 目前仁和城区小范围的公共交通有106、107路公交车,还有部分环城客运小巴车,但这些车多在滨河东岸运营,无法解决西线住户的出行问题。
2. 西线到东线这段路程,说远不是很远,可说近也不近。西线居民要到东线办事,只能走路,要乘坐公交还得转车,非常不方便 。
3.虽然交管部门一直在管控三轮,有关人士也曾呼吁取缔三轮车,但有需求就有市场,许多西线居民出行不方便,就不得不选择三轮车,这也增加了交通不安全因素。
在本人征求意见的过程中,仁和西线居民对出行难的问题反映较大。因此,建议区政府、区交通局等相关部门尽快与市公交公司协商,调整环城客运公交车路线,解决西线居民出行难问题。可从以下方面来改进:
1.由于老农贸市场桥封桥,使得107与106路公交车线路重合,可调整两车路线,使106和107两车分别从东西两线出发,相对而行。 比如,调整106路车的运营路线为:仁和广场→仁和街→和苑小区→学苑桥→西线→联通桥→仁和广场。107路车的运营路线为:仁和广场→联通大桥→西线→上城→学苑桥→东线→仁和影城→东风小学→宝兴街→仁和广场。从而满足东线到西线、西线到东线两岸居民的出行。农村客运小巴车可作为补充运营,运营路线维持路歇桥至东线至仁和广场不变。
2.保持106.107两车路线不变的基础上,加开一条环城公交车线路。路线可设置为:仁和派出所→西线→上城→学苑桥→东线→仁和影城→东风小学→华芝生活广场→宝灵桥→西线→仁和派出所。
此问题之前已有多位委员多次提出,但一直得不到解决。西线公共交通问题不解决,居民就不得不选择三轮车、私家车,也不愿意到西线学校就读,这无形中为仁和西线的城市开发和城市交通管理增加了压力。因此,希望有关部门能拿出切实有效的方案,尽快解决此问题。