XXX委员：

　　您提出的《关于城区上城至观澜湾段增设道路安全配套设施的建议》（第4号提案）收悉，现答复如下：

　　一、上城至观澜湾段道路基本情况

　　迤沙拉大道上城至观澜湾路段全长约1公里，路宽16米，道路设计为双向四车道。道路两侧支线岔口5处，连接乡村岔口1条，国道227与迤沙拉大道在该路段重合,该路段同时承担国道和城市道路功能，沙沟路延长线通车后，观澜湾路口成为市中心至火车南站的枢纽型交通节点，周边大型住宅小区多，岔口多、通行车辆多、人流量密集。货车特别是重中型货车通行频率高，小型客车、摩托车、电动车等各类车辆混行。

　　二、针对“关于城区上城至观澜湾段增设道路安全配套设施的建议”的工作措施

　　为最大程度的保障该路段交通出行安全有序畅通，公安交警部门反复现场踏勘论证，采取以下强化交通管理工作：

　　（一）加强路面巡控。采取“高峰站岗、低峰巡查、延时执勤、疏堵保畅”的勤务模式，加强该路段的交通疏导，确保道路交通安全、有序、畅通。

　　（二）优化交通组织。为应对沙沟路延长线通车后，观澜湾路口由“T”型路口改造为十字路口带来的交通流、交通环境、交通要素的变化，已增设1组移动式红绿灯，公安交警加强交通流变化监控，适时调整移动红绿灯配时，最大限度提高路口通行效率。同时，新增4组人行横道斑马线、施化标志标线6处。

　　（三）加强部门联动。一是加强与区住建局、区交通运输局、区综合执法局等部门的沟通，协调多部门通过宣传进小区、联合整治违法行为等方式，提高周边居民及驾驶员的交通安全意识，从思想上筑牢交通安全防线。二是加强与属地镇政府、交通、住建等多部门的协作，常态开展该道路沿线的交通安全隐患排查治理。

　　感谢您对辖区公安工作的关心和支持。

　　攀枝花市仁和区人民政府办公室 

　　2023年8月8日