对《关于对南山园区路口进行立交改造的建议》（第20号建议）的答复

 

×××代表：

您提出的《关于对南山园区路口进行立交改造的建议》（第20号建议）已收悉，现答复如下：

一、经区交通运输局同市、区相关部门衔接，对南山园区南、北线路口及四季花城连接线路口进行立交改造可行性不大，市、区暂无此规划。

二、随着社会经济的发展，渡仁西线日交通量达3.3万余台次，交通压力日趋加大，为缓解渡仁西线交通压力，市交通运输部门目前正在开展G227仁和前进镇至平地镇改线工程（含渡仁西线复线段）项目前期工作。该改线工程路线起于仁和区纳拉河沟口，与G353（金沙江大道西段）相接，与G353共线1.15km，至前进镇与既有的G227相接。路线沿纳拉河沟南下，设螺旋隧道升坡，过纳拉水库，穿普达隧道至普达，于中坝小河田附近与攀大高速中坝互通连接线平交。初步拟定仁和前进镇至中坝高速互通新建段按双向四车道集散功能一级公路标准建设，路基标准横断面宽度20m，设计速度60Km/h。项目建成后，过境车辆和大型货运车辆（包含南山园区车辆）经渡仁西线复线后将不再进入城区，减少城区交通压力，现渡仁西线交通拥堵状况也将得到缓解。同时新的渡仁西线复线建成后，将带动园区工业发展和周边土地开发利用。

感谢您对我区公路建设的关心和支持！

　　　　　　　   

 

 

攀枝花市仁和区人民政府办公室

2020年8月21日